AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.3 E quattro - Alternátor od 9/1991 do 11/1994, 2309 ccm, 98 kW, 133 hp, NG, kombi
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 6,072 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 72 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 6,05 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,762 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 6,05 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+(M8) / D+(M5) |
Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 57 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 170 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 67 mm |
řemenice | s řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 1 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Šířka [mm] | 82 mm |
Vrt O [mm] | 10,1 mm |
Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Šířka [mm] | 82 mm |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 302 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 63 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 140 mm |
Výška [mm] | 160 mm |
Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1992 |
---|---|
Kód motoru | NG |
převodovka typ | AXM |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 6,05 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Veličina | C=32mm |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Veličina | C=32 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Svorka | M8 B+ M5 D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Dostupnost