ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si - Alternátor od 5/1995 do 3/2000, 1588 ccm, 82 kW, 112 hp, 16 K4F, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 9358 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 5 |
| Poloha/sklon | re 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0121 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | L-DFM |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | YD 471064 |
| Číslo podvozku (VIN) do | YD 499611 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 75 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
| Kód motoru | 16K4F4 |
|---|---|
| převodovka typ | 5C37 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Hmotnost [kg] | 5,3 kg |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | M6 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+DFRIGL |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 210005 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | YLE102420E |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,L,DF |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | YD 471064 |
| Číslo podvozku (VIN) do | YD 499611 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 75 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1996 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C11 |
Dostupnost