FIAT ULYSSE (220_) 1.9 TD (220AH5) - Alternátor od 2/1995 do 8/2002, 1905 ccm, 66 kW, 90 hp, DHX (XUD9TF/L), velkoprostorová limuzína
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,73 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A13VI231 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 95 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A13VI71 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,72 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,82 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 6,28 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 97 A |
| Hmotnost [kg] | 6,02 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,964 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,44 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | XUD9TEF/L3 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,935 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 45 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ / D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4352 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
| Kód motoru | D8B<M3> |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4352 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
| Kód motoru | D8B<M3> |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4352 |
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
| Kód motoru | D8B<M3> |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Délka [mm] | 178 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4352 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
| Kód motoru | D8B<M3> |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 53 ° |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost