HONDA CIVIC VI limuzína (EJ, EK, SO) 1.6 VTi (EK4, SO4) - Alternátor od 11/1995 do 2/2001, 1595 ccm, 118 kW, 160 hp, B16A2, limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | B16A2 |
|---|---|
| převodovka typ | S4C |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | B16A2 |
|---|---|
| převodovka typ | S4C |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 5,3 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1520 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Délka [mm] | 161,25 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 4 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1520 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Šířka [mm] | 58 mm |
| Vrt O [mm] | 10,2 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Vzdálenost [mm] | 48 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1520 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1520 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 4 |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0086 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0128 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+DFRIGL |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | IG/ Not Used/ FR /L |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0086 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0128 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+;Fr;IG;L |
| Počet žeber | |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Tvar zásuvky | pravoúhlý |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Omezení výrobce | Denso |
| Provedení zástrčky-ID | B+;C;IG;Fr;L |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
