TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 2.0 D (CT190_, CT190R) - Alternátor od 1/1993 do 9/1997, 1974 ccm, 54 kW, 73 hp, 2C, kombi
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0024 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 95 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL42 |
| Řemenice - O [mm] | 97,0 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1995 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/1996 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 25 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 95 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | li 25 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 96 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | CPA0114 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 96 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Počet závitů | 1 |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Výměnný díl | Ano |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost