TOYOTA AURIS (_E18_) 1.3 (NRE180_, NRE180R) - Alternátor od 10/2012 do 12/2018, 1329 ccm, 73 kW, 99 hp, 1NR-FE, Šikmá zadní část
Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5000 g |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Omezení výrobce | Lexus |
Omezení výrobce | Toyota |
Délka kabelu [mm] | 200 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2018 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 204 |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
Konstrukční rok do | 11/2018 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 204 |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2015 |
---|---|
převodovka typ | 6F |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Spojovací technika | B+ / COM |
Hmotnost [kg] | 4,75 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 28 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Emisní norma | Euro 5 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Omezení výrobce | NIPPON DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | COM/LIN2B |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0131 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 64,5 mm |
Svorka | L-IG-S-M |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | NIPPON DENSO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez hybridního pohonu |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | LIN2B |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | L /IG /S /M |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost