BMW 1 (F21) 125 i - Alternátor od 12/2011 do 12/2019, 1997 ccm, 160 kW, 218 hp, N20 B20 A, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2012 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 02/2015 |
| převodovka typ | GA8HP45Z,GS6-17BG |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Spojovací technika | LIN2 |
| Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost