TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202W) - Alternátor od 1/2012, 4608 ccm, 234 kW, 318 hp, 1UR-FE, uzavřený terénní vůz
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyhřívaného předního skla |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6220 g |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2013 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro auta s vyhřívaným předním sklem |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 7720 g |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Omezení výrobce | Lexus |
| Omezení výrobce | Toyota |
| Délka kabelu [mm] | 200 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
| Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
| Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | L /IG /S /M |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | L /IG /S /M |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0131 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | IG-S-L-M |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | DAN1205 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Počet žeber | 8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23835 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/2012 |
| Konstrukční rok do | 04/2021 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 8 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 8 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 8 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 8 |
Dostupnost