BMW X5 (E70) xDrive 30 d - Alternátor od 10/2008 do 7/2013, 2993 ccm, 155 kW, 211 hp, M57 D30 (306D3), N57 D30 A, SUV
| Kód motoru | N57D30A |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,624 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | N57D30A |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | FG23S011 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,57 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,82 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,58 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,66 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,616 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Hmotnost [kg] | 7,67 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27267 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24613 |
|---|---|
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,165 kg |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
| Kód motoru | N57D30A |
| převodovka typ | 8HP70Z-4 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
| Hmotnost [kg] | 7,269 kg |
| Počet žeber | 7 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27267 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0240 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | COM PLUG 164 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27267 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0241 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | COM PLUG 184 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24613 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0241 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | COM/BSS2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24613 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0241 |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | COM/BSS2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost