IVECO DAILY III Krabice 45 C 14 - Alternátor od 7/1999 do 4/2006, 2998 ccm, 100 kW, 136 hp, F1CE0481A, Krabice
| Číslo motoru do | 83171 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Délka [mm] | 168 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 83171 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | 87 |
| Délka [mm] | 178 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2004 |
|---|---|
| převodovka typ | S6-380 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,53 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 63 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 83172 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 61 |
| Délka [mm] | 166 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 83171 |
|---|---|
| Typ vozidla | Daily 45C14 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| řemenice | bez řemenice |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2004 |
|---|---|
| převodovka typ | S6-380 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,56 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 63 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2004 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CE0481A |
| převodovka typ | S6-380 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,56 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 63 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Číslo motoru od | 83172 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | 61 |
| Délka [mm] | 166 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455114 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
| Provedení zástrčky-ID | L,B+ |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/2005 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Provedení zástrčky-ID | L,B+ |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2004 |
|---|---|
| Kód motoru | F1CE0481A |
| převodovka typ | S6-380 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | FGN18S135 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo motoru do | 83171 |
| Typ vozidla | Daily 60C14 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo motoru do | 83171 |
| Typ vozidla | Daily 60C14 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | Bosch Reman |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo motoru od | 83172 |
| Typ vozidla | Daily 60C14 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | Bosch New |
| Počet žeber | 6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost