BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive - Alternátor od 7/2013 do 6/2016, 2979 ccm, 225 kW, 306 hp, N55 B30 A, Šikmá zadní část
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
---|---|
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Spojovací technika | B+ / com |
Hmotnost [kg] | 8,32 kg |
Počet žeber | 8 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Volitelné | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 181 |
Délka [mm] | 182 mm |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 8 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7800 g |
Dostupnost
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
---|---|
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,77 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 95 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
---|---|
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 95 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
---|---|
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,79 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 95 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
---|---|
Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 7,4 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 95 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 7880 g |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 06/2015 |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Počet žeber | 8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Počet žeber | 8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | N55B30A |
---|---|
převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
Typ převodovky | pro automatickou převodovku 8 st. |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Hmotnost [kg] | 7,77 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 95 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | bez volnoběžné řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | 0238 |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Tvar zásuvky | oválný |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 8 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 8 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 8 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost