CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi - Alternátor od 6/1991 do 12/1996, 1360 ccm, 69 kW, 94 hp, KFZ (TU3FJ2/Z), Šikmá zadní část
Kód motoru | KFZ (TU3FJ2) |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1996 |
---|---|
Kód motoru | TU3J2 |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,25 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1996 |
---|---|
Kód motoru | TU3J2 |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | R 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1996 |
---|---|
Kód motoru | TU3J2 |
převodovka typ | MA/5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 6,013 kg |
Počet žeber | 5 |
Poloha/sklon | L 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Kód motoru | K6B<TU3FJ2> |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Kód motoru | K6B<TU3FJ2> |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
řemenice | s řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 0 A |
Řemenice - O [mm] | 0 mm |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Vzdálenost [mm] | 36 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Vzdálenost [mm] | 40 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Vzdálenost [mm] | 40 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Šířka [mm] | 56 mm |
Vrt O [mm] | 10,6 mm |
Řemenice - O [mm] | 64 mm |
Vzdálenost [mm] | 40 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Vzdálenost [mm] | 52 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Šířka [mm] | 66 mm |
Vrt O [mm] | 10,2 mm |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | ->/20° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 45612 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 45612 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Počet žeber | 1 |
Poloha/sklon | re 60 ° |
Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | L |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 65 mm |
Svorka | L |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0004 |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 66 mm |
Svorka | L |
Svorka | M6 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost