FORD TRANSIT Krabice (E_ _) 2.5 DI (EAS, EAL) - Alternátor od 5/1991 do 6/1994, 2496 ccm, 59 kW, 80 hp, 4DA, Krabice
| Rok výroby od | 09/1991 |
|---|---|
| Kód motoru | 4DA |
| Omezení výrobce | LUCAS |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| Kód motoru | 4DA |
| Omezení výrobce | LUCAS |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| Kód motoru | 4DA |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 4 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| převodovka typ | MT75 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 5,16 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | R 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Délka [mm] | 163 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 4 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| Poloha/sklon | ->/60° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Vzdálenost [mm] | 37 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Vrt O [mm] | 8,6 mm |
| Poloha/sklon | ->/60° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Vzdálenost [mm] | 37 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1118 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 73 mm |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M5 D+ M5 W |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | M5 D+ M5 W |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Transit 80 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Transit 80 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | M5 D+ M5 W |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ vozidla | Transit 80 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
