RENAULT 21 kombi (K48_) 2.2 4x4 (K48K) - Alternátor od 6/1986 do 12/1993, 2165 ccm, 79 kW, 107 hp, J7T 754, J7T 755, kombi
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Šířka [mm] | 69 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 72 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3371 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | re 5 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0003 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | L-EX Plug 3 |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0003 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 70 mm |
| Svorka | L-EX Plug 3 |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0120 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Svorka | L-+ |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0003 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | L-EX Plug 3 |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L+W |
| Řemenice - O [mm] | 78 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+L+W |
| Řemenice - O [mm] | 78 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/1989 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / +R |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | B- M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 04/1989 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / +R |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | B- M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / +R |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 71 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | B- M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1986 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / +R |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | B- M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Provedení zástrčky-ID | L / +R |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 71 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| Svorka | B- M5 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost