FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (146_) 60 1.7 D - Alternátor od 5/1988 do 5/2000, 1698 ccm, 44 kW, 60 hp, 146 B2.000, 149 B3.000, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 89,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo motoru do | 0731656 |
|---|---|
| Kód motoru | 149B3.000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Hmotnost [kg] | 4,69 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L/R 0 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 967 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
| Číslo motoru do | 0731657 |
| Omezení výrobce | MARELLI |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Délka [mm] | 165 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Svorka | B+(M6),D+ |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 1 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
|---|---|
| Číslo motoru do | 0731657 |
| Omezení výrobce | Marelli |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 63 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Šířka [mm] | 63 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,3 mm |
| Řemenice - O [mm] | 83 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 63 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Šířka [mm] | 66 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,6 mm |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Šířka [mm] | 63 mm |
| Průměr díry [mm] | 12 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 34 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez integrovaného regulátoru |
| Počet drážek |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| vzd. díry 1/vzd. díry 2 | 143 |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Poloha/sklon | <-,->/60° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 9 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 967 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/1988 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 967 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0227 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 71 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost