HYUNDAI H100 autobus (P) 2.5 D - Alternátor od 12/1994 do 3/2000, 2476 ccm, 57 kW, 78 hp, D4BA, autobus
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LS |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LS |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LS |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+LS |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Volitelné | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Alternativní sada opravy | 210386 |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 3730047451 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,S,L |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 88 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1997 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BB |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro klínovou řemenici |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 2 |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C16 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0044 |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| Svorka | L-S |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0043 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| Svorka | L-S Plug 43 |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1997 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Poloha/sklon | R 20 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 54 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BB |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 55 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Počet žeber | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Počet žeber | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Počet žeber | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Počet žeber | 2 |
Dostupnost