TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) - Alternátor od 8/2009, 3956 ccm, 207 kW, 282 hp, 1GR-FE, uzavřený terénní vůz
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 150 A |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Hmotnost brutto [kg] | 6240 g |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 52,5 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 7 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Průměr v mm | 130 mm |
| Počet žeber | 7 |
| Poloha/sklon | re 6 ° |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2013 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez automatické klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/2013 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2017 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Provedení zástrčky-ID | 78 |
| Délka [mm] | 170 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 52,5 mm |
| Svorka | B+(M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 7 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 130 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+ (M6) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet drážek | 7 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | L /IG /S /M |
| Počet žeber | 7 |
| Řemenice - O [mm] | 59 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost