PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP - Alternátor od 3/2012 do 12/2019, 1598 ccm, 115 kW, 156 hp, 5FV (EP6CDT), Šikmá zadní část
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0237 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | Com/Bss2 Plug 223 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 80 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0237 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 80 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 7 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210519 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | COM/BSS |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C105 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
párová čísla výrobku | 455164 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | ARMAN |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
párová čísla výrobku | 455164 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | COM,B+ |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Tvar zásuvky | zakřivený |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
montovaná strana | Generátor |
Hmotnost [kg] | 6,1 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50,0 mm |
Svorka | B+(M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Omezení výrobce | Always Cross by OE |
Provedení zástrčky-ID | 0237 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 50 mm |
Svorka | COM/BSS-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Tloušťka/síla 1 [mm] | 80 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 5FV (EP6CDT) |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | 0124425018 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2015 |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | TG12C059 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 01/2015 |
---|---|
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | A5TG0881ZEB |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | EP6CDT |
převodovka typ | MC6 |
Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost