FORD TRANSIT valník/podvozek (T_ _) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) - Alternátor od 9/1988 do 9/1992, 2496 ccm, 52 kW, 71 hp, 4BA, 4BB, 4CA, 4CB, valník/podvozek
| Omezení výrobce | LUCAS |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | LUCAS |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 64,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Proud [A] | 70 A |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1991 |
| Kód motoru | 4BC,4CA |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Hmotnost [kg] | 4,595 kg |
| Poloha/sklon | R 60 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Svorka | B+ |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1991 |
| Kód motoru | 4BC,4CA |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 5,16 kg |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | R 60 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 82 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 83 mm |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| Poloha/sklon | ->/60° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek | 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1116 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1991 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 39573 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1991 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 4 |
| Poloha/sklon | re 60 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | Plug |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 210085 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 210185 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1991 |
| Kód motoru | 4BC,4CA |
| převodovka typ | MTX75 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Průměr díry [mm] | 8,2 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 82,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 60,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
| Počet řemenů | 4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 4 |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost