FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.7 TD - Alternátor od 4/1996 do 3/2001, 1698 ccm, 51 kW, 70 hp, 176 A3.000, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 1033 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2000 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 61 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 46420965 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 5705GW |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | D+ M5 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Počet žeber | 5 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Počet žeber | 6 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C04 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12MA1191A2 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12MA1249A2 |
| Řemenice - O [mm] | 63 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2000 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 62 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost