SUBARU IMPREZA limuzína (GC) 1.6 i (GC3) - Alternátor od 8/1992 do 12/2000, 1597 ccm, 66 kW, 90 hp, EJ16, limuzína
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0098 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | Dummy-IG-L Plug 29 |
| Svorka | M8 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1996 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1998 |
| Kód motoru | EJ16J |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0007 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | A2T39091 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1998 |
| Kód motoru | EJ16ERM |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| Hmotnost [kg] | 5,32 kg |
| Poloha/sklon | R 0 ° |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Počet žeber | 5 |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | A2TB2891 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,S,L |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 5 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55,0 mm |
| Svorka | M6 |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| délka 1 [mm] | 46,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 46,0 mm |
| Délka 3 [mm] | 80,0 mm |
| Délka 4 [mm] | 13,0 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1998 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
| Provedení zástrčky-ID | S /L |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost