SUBARU IMPREZA limuzína (GC) 1.6 i (GC3) - Alternátor od 8/1992 do 12/2000, 1597 ccm, 66 kW, 90 hp, EJ16, limuzína
| Konstrukční rok do | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0007 | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | M6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 06/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0098 | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | Dummy-IG-L Plug 29 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 01/1994 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1996 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 08/1996 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1998 | 
| Kód motoru | EJ16J | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Poloha/sklon | 0 ° | 
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm | 
| Počet drážek | 5 | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0007 | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | M6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Provedení zástrčky-ID | 0007 | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 53 mm | 
| Svorka | M6 | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | HITACHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | MITSUBISHI | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| řemenice | s řemenicí | 
| verze | A2T39091 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 01/1993 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1998 | 
| Kód motoru | EJ16ERM | 
| Typ převodovky | automatická převodovka | 
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A | 
| Hmotnost [kg] | 5,32 kg | 
| Poloha/sklon | R 0 ° | 
| Řemenice - O [mm] | 53 mm | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A | 
| Počet žeber | 5 | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | 0 ° | 
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno | 
| řemenice | s řemenicí | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 14 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | A2TB2891 | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A | 
| Provedení zástrčky-ID | B+,S,L | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Počet drážek | 5 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55,0 mm | 
| Svorka | M6 | 
| Provedení palubní sítě | 001 | 
| délka 1 [mm] | 46,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 46,0 mm | 
| Délka 3 [mm] | 80,0 mm | 
| Délka 4 [mm] | 13,0 mm | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 12/1998 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V | 
| generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A | 
| Provedení zástrčky-ID | S /L | 
| Počet žeber | 5 | 
| Řemenice - O [mm] | 55 mm | 
| Svorka | B+ M6 | 
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen | 
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí | 
Dostupnost
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
