FIAT PUNTO Van (176_) 1.7 D - Alternátor od 4/1996 do 2/2000, 1698 ccm, 42 kW, 57 hp, 176 B3.000, Schránky/šikmá záď
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | 63321302 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Varianta výbavy | S, LS, GLS |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 9477 |
Konstrukční rok do | 04/1997 |
Číslo motoru do | 1739132 |
Omezení výrobce | MARELLI |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Délka [mm] | 165 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62,5 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Varianta výbavy | SX |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 9477 |
Rok výroby od | 05/1997 |
Konstrukční rok do | 08/1999 |
Číslo motoru od | 1739133 |
Číslo motoru do | 1739132 |
Omezení výrobce | MARELLI |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Výměnný díl | Ano |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 6820 g |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5570 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Šířka [mm] | 80 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Poloha/sklon | ->/20° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vzdálenost [mm] | 47 mm |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Šířka [mm] | 80 mm |
Vrt O [mm] | 12 mm |
Poloha/sklon | ->/20° ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vzdálenost [mm] | 42 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9477 |
---|---|
Rok výroby od | 04/1997 |
Konstrukční rok do | 08/1999 |
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9477 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 25 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 61 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,D+ |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | D+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost