NISSAN PICK UP (D21) 2.7 D 4WD - Alternátor od 8/1987 do 2/1998, 2664 ccm, 73 kW, 99 hp, TD27, pick-up
| Konstrukční rok do | 03/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | TD27 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | HITACHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 84,00 mm |
| verze | LR160728 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Šířka [mm] | 80 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Závit spojky | 6mm |
| Poloha/sklon | 0° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 83 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2532 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL07 |
| Průměr v mm | 84 mm |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | TD27 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 210342 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+SL |
| Řemenice - O [mm] | 65 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Řemen | bez klínového řemene |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 231007T40A |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | LR160426 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,SL |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| řemenice | není pro klínovou řemenici |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 80 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 40 A |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 82 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1995 |
|---|---|
| Kód motoru | TD27 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Poloha/sklon | 0 ° |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 81 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 50 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| Svorka | B+ M6 |
| řemenice | pro dvojité řemenice |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Provedení zástrčky-ID | S / L |
| Řemenice - O [mm] | 67 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | pro dvojité řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 75 A |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Řemenice - O [mm] | 86 mm |
| Množství | 1 |
| řemenice | Řemenice |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Design od | PE UK |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| průměr víka [mm] | 135 mm |
| specifikace | Compact (LD) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2532 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2532 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 84 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost