OPEL CORSA D Schránky/šikmá záď (S07) 1.3 CDTI (L08) - Alternátor od 7/2006 do 6/2010, 1248 ccm, 66 kW, 90 hp, Z 13 DTH, Schránky/šikmá záď
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,425 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
Kód motoru | Z13DTH |
---|---|
Omezení výrobce | MAGNETI MARELLI |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | bez řemenice |
verze | 63377425 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,47 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,46 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Volitelné | Ano |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L / F |
Hmotnost [kg] | 5,42 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,5 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / D+ |
Hmotnost [kg] | 5,46 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,48 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 6,44 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Volitelné | Ano |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,57 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,62 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L / F |
Hmotnost [kg] | 5,59 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Přímé upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,56 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 135 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Spojovací technika | B+ |
Hmotnost [kg] | 5,72 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 150 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2009 |
---|---|
Kód motoru | Z13DTH |
převodovka typ | M20-6,M20/E |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
počet převodů | 6 rychlostní |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L / F |
Hmotnost [kg] | 5,62 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost