VOLVO S80 I (184) T6 - Alternátor od 5/1998 do 12/2001, 2783 ccm, 200 kW, 272 hp, B 6284 T, limuzína
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Vzdálenost [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Kompaktní generátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Šířka [mm] | 82 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Elektronický regulátor | Ano |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9828 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9828 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2001 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 50 ° |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9828 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2001 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 50 ° |
Způsob upevnění | upevnění příruby |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 B+ 6.4mm D+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | D+ 6.4MM Plug |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 B+ 6.4mm D+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/1998 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/1999 |
Kód motoru | B6284T |
převodovka typ | GM4T65 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 B+ 6.4mm D+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0227 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | M8 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A |
Provedení zástrčky-ID | L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C05 |
Dostupnost