MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 280 (202.028) - Alternátor od 5/1993 do 5/2000, 2799 ccm, 142 kW, 193 hp, M 104.941, limuzína
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Kvalita, jakost | FRC REMAN+ |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 10,2 mm |
| Poloha/sklon | <-/60° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | <-/60° ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Kompaktní generátor | Ano |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2106 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2106 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 44 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2106 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Číslo motoru od | 006763 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2106 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | li 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ W |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | With W terminal |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 5,457 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Hmotnost [kg] | 6,08 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 50 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | M8 B+ M5 D+ W |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| specifikace | With W terminal |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 115 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Počet žeber | 5 |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+W |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+D+ |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost