VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 2.0 TDI - Startér od 2/2014 do 8/2020, 1968 ccm, 110 kW, 150 hp, CRLB, DCYA, DFGA, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | "50" Plug 0156 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 02E911024AX | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | TS18ER21 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 34063 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001153007 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | manuální převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Délka [mm] | 248 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30, 50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 50 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Bosch New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 78,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie | 
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 78,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 11 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Bosch New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | pro 7mi stupňovou automatickou převodovku | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Denso New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Denso New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO/DENSO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO | 
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 12 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | Valeo New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 79,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -41 ° | 
Dostupnost