OPEL VIVARO B autobus (X82) 1.6 CDTI (06) - Startér od 6/2014 do 12/2016, 1598 ccm, 85 kW, 116 hp, R9M 408, R9M 450, autobus
| Číslo podvozku (VIN) do | GV999999 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 70 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | GV999999 |
|---|---|
| Kód motoru | R9M408 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,9 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Svorka | M5 |
| Svorka | M8 B+ |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | GV000001 |
|---|---|
| Kód motoru | R9M408 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,42 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2014 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2015 |
| Kód motoru | R9M-MD.4.08 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,26 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 82 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet zubů 1 | 12 |
| Počet zubů 2 | 14 |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
|---|---|
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001170607 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | ESW20E26 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | GV000001 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 78 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2014 |
|---|---|
| pro OE číslo | 93460824 |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Délka [mm] | 201 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | RSM1612 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | GV999999 |
|---|---|
| Kód motoru | R9M408 |
| převodovka typ | PF6 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Počet zubů | 14 |
| montovaná strana | Motor |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Reman |
| Provedení zástrčky-ID | 0273 |
| Hmotnost [kg] | 3,66 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,77 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,9 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,91 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 3 |
| Počet děr | 4 |
| Poloha/sklon | 39 ° |
| Poloha/sklon | L 38 ° |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | NO |
| Svorka | Pin "50" M5 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | 000 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 69,0 mm |
| Číslo technické informace | C007 |
| Počet závitů | 3 |
| Počet závitů | 4 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +72 ° |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | GV000001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | GV999999 |
| Kód motoru | R9M408 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Výkon startéru (v kW) | 1,60 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Kvalita, jakost | Valeo Nieuw |
| Hmotnost [kg] | 3,42 kg |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 0 mm |
| Průměr příruby [mm] | 78 mm |
| Průměr příruby [mm] | 78,0 mm |
| Číslo technické informace | C007 |
| Počet závitů | 3 |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Úhel upevnění [stupeň] | +75 ° |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | GV000001 |
|---|---|
| Kód motoru | R9M408 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 14 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2014 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2015 |
| Kód motoru | R9M-MD.4.08 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,25 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 82 ° |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet zubů 1 | 12 |
| Počet zubů 2 | 14 |
| Počet závitů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | R9M-MD.4.08 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,16 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | 68 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 68 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 75 ° |
| Svorka | NO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2014 |
|---|---|
| pro OE číslo | 93460824 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
| Délka [mm] | 201 mm |
| Velikost závitu | M10x1.5 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 64 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
| Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 26 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31565 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Dostupnost