VW CADDY III Skříňová/velkoprostorová limuzína (2KA, 2KH, 2CA, 2.0 TDI - Startér od 11/2010 do 5/2015, 1968 ccm, 62 kW, 85 hp, CFHE, Skříňová/velkoprostorová limuzína
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Caddy Maxi |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Caddy Maxi |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Caddy Maxi |
Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 2 kW |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Valeo Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 292083 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02M911024NX |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02M911024A |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 292083 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Omezení výrobce | Bosch |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0132 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 3770 g |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0013 |
Hmotnost [kg] | 3,40 kg |
Svorka | M8 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 3900 g |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0132 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0132 |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 4300 g |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | BOSCH |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost