SUZUKI BALENO Šikmá zadní část (EG) 1.9 TD (SY419) - Startér od 4/1998 do 5/2002, 1905 ccm, 55 kW, 75 hp, DHW (XUD9SD), Šikmá zadní část
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Kód motoru | XUD9 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 212 mm |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | XUD9SD |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,295 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | XUD9SD |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,45 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 45 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | XUD9SD |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 4,35 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Kód motoru | XUD9 |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | XUD9 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 222 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | 2 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/M8 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30747 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | re 40 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 30747 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
počet děr | 2 |
Poloha/sklon | re 45 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost