VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI - Startér od 5/1999 do 5/2006, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, AGR, ALH, kombi
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J_3_825001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J_38250005 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,80 kW |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9455 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Délka [mm] | 246 mm |
| Vrt O [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
| délka 1 [mm] | 178,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 52,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9455 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Délka [mm] | 234 mm |
| Vrt O [mm] | 12,7 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001121006 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,218 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,99 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9455 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2002 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Délka [mm] | 246 mm |
| Vrt O [mm] | 11 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,352 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,786 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,87 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,24 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR,ELT,FDB |
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,02 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | AGR,ALH |
|---|---|
| převodovka typ | EBJ,EGR |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,31 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2003 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1J-3-825001 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2003 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1J-3-825000 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2001 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Dostupnost