PORSCHE 911 Kabriolet (997) 3.8 Turbo S - Startér od 2/2010 do 12/2012, 3800 ccm, 390 kW, 530 hp, MA1.70, Kabriolet
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | OE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3560 g |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 25671 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | M8 B+ |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 428000-5580 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2012 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | Denso New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
převodovka typ | CG1.50 |
---|---|
Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,36 kg |
Počet děr | 2 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost