KIA CARNIVAL I (UP) 2.5 V6 - Startér od 8/1999 do 10/2001, 2497 ccm, 121 kW, 165 hp, KV6, velkoprostorová limuzína
Kód motoru | KRV6 |
---|---|
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,38 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 20,5 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Průměr v mm | 83 mm |
Celková délka [mm] | 222,1 mm |
Poloha/sklon | re 27 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 72 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,20 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Typ vozidla | Sedona |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Typ vozidla | Sedona |
Omezení výrobce | Hyundai |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Spade |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C014 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | Hyundai |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Spade |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
montovaná strana | Motor |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 68 mm |
Délka 2 [mm] | 5 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Typ vozidla | Sedona |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 20 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Typ vozidla | Sedona |
Omezení výrobce | Hyundai |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
Svorka | Pin "50" 6.4mm Spade |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Kód motoru | KRV6 |
---|---|
převodovka typ | A4 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | KRV6 |
---|---|
převodovka typ | A4 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost