FORD TRANSIT TOURNEO autobus (FC_ _) 2.0 - Startér od 3/2002 do 3/2006, 1998 ccm, 92 kW, 125 hp, FIFA, autobus
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Délka [mm] | 260 mm |
Vrt O [mm] | 10,4 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Transit 260 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 19 |
Provedení zástrčky-ID | M6 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Délka 2 [mm] | 14,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 09/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Hmotnost [kg] | 5,23 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 220157 |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 36 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 180 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 89 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
pro číslo výrobku | S12VS0032A2 |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Délka [mm] | 251,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 1S7U11000BA |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2002 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost