AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 quattro - Startér od 8/1986 do 7/1990, 1781 ccm, 65 kW, 88 hp, SH, limuzína
Rok výroby od | 05/1988 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1988 |
Číslo podvozku (VIN) od | 44..J..240001 |
Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..240000 |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | 0001107068 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,52 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1987 |
---|---|
Kód motoru | SH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,93 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | J240001 |
Číslo podvozku (VIN) do | J-240 000 |
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Hmotnost [kg] | 4,44 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | J240001 |
Číslo podvozku (VIN) do | J-240 000 |
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,2 kg |
Počet děr | 2 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 2 |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 30 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Počet závitů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..200 099 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Délka [mm] | 224 mm |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 118 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..200 099 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Délka [mm] | 228 mm |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 25 ° |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/1988 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1988 |
Číslo podvozku (VIN) od | 44..J..240001 |
Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..240000 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 217 mm |
Velikost závitu | M12 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet závitů | 2 |
Rozměr závitu 1 | M12x1.75 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 30 ° |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 05/1988 |
Konstrukční rok do | 07/1988 |
Číslo podvozku (VIN) od | 44..J..240001 |
Číslo podvozku (VIN) do | 44..J..240000 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 44-J-200 099 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Celková délka [mm] | 221 mm |
Poloha/sklon | re 118 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1988 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/1988 |
Číslo podvozku (VIN) od | 44-J-200 100 |
Číslo podvozku (VIN) do | 44-J-240 000 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 217 mm |
Poloha/sklon | re 30 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M8/M8/M8 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Kód motoru | SH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 5 kg |
nový díl | Ano |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1988 |
---|---|
Kód motoru | SH |
převodovka typ | AEZ,AMW |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Hmotnost [kg] | 3,18 kg |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | Vlastní uložení |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Provedení zástrčky-ID | Plug |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 12/1987 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Dostupnost