FORD ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 - Startér od 9/1980 do 8/1983, 1117 ccm, 40 kW, 54 hp, GLB, GMA, kombi
Kód motoru | GMA,GPA |
---|---|
Typ převodovky | čtyřstupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,93 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 46 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Kód motoru | GMA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1197 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 214 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 47 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1197 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 1197 |
Rok výroby od | 01/1983 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1197 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Délka [mm] | 214 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Vrt O [mm] | 10 mm |
Celková délka [mm] | 196 mm |
Poloha/sklon | li 47 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,60 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,70 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | M10/M10/M10 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1200 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 60 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Kód motoru | GMA |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,956 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Velikost závitu | M 10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 15,2 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 105,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6+6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Rok výroby od | 01/1983 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost