VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion - Startér od 9/1999 do 6/2001, 1896 ccm, 85 kW, 115 hp, AJM, AUY, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 05/2001 |
|---|---|
| Kód motoru | AJM |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,61 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 105 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet zubů 1 | 9 |
| Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2001 |
|---|---|
| Kód motoru | AJM |
| převodovka typ | FEK |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,07 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2001 |
|---|---|
| Kód motoru | AJM |
| převodovka typ | FEK |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 020 911 023 F |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,32 kg |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| Kód motoru | AJM,AUY |
| převodovka typ | DRV,FEK |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,9 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | L 42 ° |
| Svorka | NO |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | SEG New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +142 ° |
Dostupnost
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1 kW |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -42 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 02M911023FX |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | genuine |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001121028 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
_256954.webp){kind=link}
_256953.webp){kind=link}
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001125048 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost