LANCIA LYBRA SW (839_) 1.9 JTD (839BXI1A) - Startér od 9/2000 do 5/2001, 1910 ccm, 81 kW, 110 hp, AR 37101, kombi
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0274 | 
| Svorka | Pin "30" M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 0001108239 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 46748351 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 80,6 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,6 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +55 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,6 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW | 
| Kvalita, jakost | SEG New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | Bosch New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW | 
| Kvalita, jakost | Mitsubishi New | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 81,7 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | +50 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW | 
| Kvalita, jakost | RNL-Standard | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | RNL-Standard | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 80,6 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | -37 ° | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001108239 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 0001109336 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost