OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i (F19) - Startér od 10/1995 do 4/2002, 1998 ccm, 82 kW, 112 hp, 20 NEJ, limuzína
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
| Výměnný díl | Ano |
| Záruka | Záruka 2 roky |
| Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | MITSUBISHI |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M0T86781 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M6 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,6 mm |
| délka 1 [mm] | 165,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 19,0 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 29,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M6/Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| délka 1 [mm] | 185 mm |
| Délka 2 [mm] | 18 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 28,2 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Provedení zástrčky-ID | M6/Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| délka 1 [mm] | 185 mm |
| Délka 2 [mm] | 18 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 28,2 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +117 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +120 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +117 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | Mahle New |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,4 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +120 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,3 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -38 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
| Kvalita, jakost | RNL-Standard |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82,4 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -38 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 0001107015 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost