TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.0 D 4WD (CLA20_, CLA21_, CLA20R, CLA21R) - Startér od 5/2001 do 11/2005, 1995 ccm, 85 kW, 116 hp, 1CD-FTV, SUV
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0079 | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0079 | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Kód motoru | 1CD-FTV | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0079 | 
| Provedení zástrčky-ID | Plug | 
| Svorka | M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74,0 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74,0 mm | 
| Počet závitů | 2 | 
| provedení startéru | s redukčním převodem | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | DSN928 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | DENSO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 8 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | TWA Reman | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | Japan Reman | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 13 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | Japan Reman | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 28100-64300 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | GENUINE | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| pro OE číslo | 28100-64300 | 
| Počet zubů | 9 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 74 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost