CITROËN JUMPER I valník/podvozek (230) 2.8 HDi - Startér od 9/2000 do 4/2002, 2798 ccm, 94 kW, 128 hp, 8140.43S, valník/podvozek
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2002 |
|---|---|
| pro OE číslo | 5802 Z0 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Délka [mm] | 247 mm |
| Velikost závitu | M8 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2002 |
|---|---|
| pro OE číslo | 5802 AQ |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Délka [mm] | 246 mm |
| Velikost závitu | M8x1.25 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2002 |
|---|---|
| pro OE číslo | 5802 AQ |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Délka [mm] | 246 mm |
| Velikost závitu | M8x1.25 |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Rozměr závitu 1 | M8x1.25 |
| Rozměr závitu 2 | M8x1.25 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů |
Dostupnost
| Omezení výrobce | BOSCH |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | M8 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Typ vozidla | Jumper 31 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 81 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,27 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2001 |
|---|---|
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 5,21 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 31 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,33 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,42 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2001 |
|---|---|
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 5,33 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 31 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2001 |
|---|---|
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,01 kg |
| Počet děr | 3 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,23 kg |
| Počet děr | 3 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Hmotnost [kg] | 5,35 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 31 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Kód motoru | 8140-43S |
|---|---|
| převodovka typ | MG5T/U,MLGU-5 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,344 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | L 37 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2002 |
|---|---|
| pro OE číslo | 5802 Z0 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2002 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Bosch |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
| Celková délka [mm] | 273 mm |
| Poloha/sklon | li 31 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 81 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| Celková délka [mm] | 233 mm |
| Poloha/sklon | li 35 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 82 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost