VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 TDI - Startér od 10/2001 do 6/2005, 1422 ccm, 55 kW, 75 hp, AMF, BAY, Šikmá zadní část
Kód motoru | BAY |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | TS18E1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | BAY |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | BAY |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | AMF |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7ES5 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | BAY |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Valeo New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | Bosch Reman |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2005 |
Kód motoru | BAY |
převodovka typ | EWR,GGV |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Hmotnost [kg] | 4,22 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02A911024B |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02A 911 024 GX |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02A911023JX |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02A911024 |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2005 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2005 |
---|---|
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
pro OE číslo | 02A911023JX |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0005 |
Hmotnost [kg] | 3,90 kg |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost