VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 - Startér od 8/1983 do 7/1992, 1595 ccm, 55 kW, 75 hp, ABN, EZ, HM, Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 9523 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1991 |
Omezení výrobce | HITACHI |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Délka [mm] | 233 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | JW-000 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | HW-990 000 |
Kód motoru | EZ,HM,ABN |
převodovka typ | 4R,4T,TK,TKA |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 3,433 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet zubů 1 | 9 |
Počet zubů 2 | 10 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1987 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 76,00 mm |
Délka 2 [mm] | 33,00 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | JW-000 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | HW-990 000 |
Kód motoru | EZ,HM,ABN |
převodovka typ | 4R,4T,TK,TKA |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 5,22 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | 15A |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | JW-000 001 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | HW-990 000 |
Kód motoru | EZ,HM,ABN |
převodovka typ | 4R,4T,TK,TKA |
Typ převodovky | 3-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Hmotnost [kg] | 4,61 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9523 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1987 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 223 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9523 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1991 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Délka [mm] | 229 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 57 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9523 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1991 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Délka [mm] | 229 mm |
Vrt O [mm] | 8,5 mm |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 57 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 9523 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1987 |
Typ převodovky | manuální převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 223 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 15a |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 40 ° |
Dostupnost
Omezení výrobce | HITACHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 (JET) |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | oddělené uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Svorka | 15a |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/1991 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
Celková délka [mm] | 237 mm |
Poloha/sklon | re 57 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1987 |
---|---|
Konstrukční rok do | 07/1991 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 221 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | oddělené uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/1988 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Celková délka [mm] | 234 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
Celková délka [mm] | 210 mm |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Celková délka [mm] | 228 mm |
Poloha/sklon | re 57 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | se svorkou 15a |
Průměr příruby [mm] | 83 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,70 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,95 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 11,0/12,0/11,0 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost