RENAULT THALIA I (LB_) 1.4 16V - Startér od 8/2000, 1390 ccm, 72 kW, 98 hp, K4J 712, limuzína
Renault, Nissan, Mercedes Benz
Super cena!
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 65 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Typ vozidla | Clio Thalia |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 02/2009 |
---|---|
Typ vozidla | Clio Thalia |
Omezení výrobce | VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2013 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,09 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 37 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet závitů | 1 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 168 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Úhel upevnění [stupeň] | 50 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 14330 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2001 |
Konstrukční rok do | 10/2007 |
Kód motoru | K4J 713 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Délka [mm] | 183 mm |
Velikost závitu | M10 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1.5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1.5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 50 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 65 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | 000 |
Průměr příruby [mm] | 65,0 mm |
délka 1 [mm] | 135,0 mm |
Délka 2 [mm] | 2,0 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7E1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7E22 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | D7E27 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,33 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 50 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,17 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 50 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66 mm |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 04/2001 |
---|---|
Konstrukční rok do | 09/2008 |
Kód motoru | K4J.7.12,K4J.7.13 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,19 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | R 50 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Délka [mm] | 169 mm |
Velikost závitu | M10x1,5 |
Poloha/sklon | rechts ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Rozměr závitu 1 | M10x1,5 |
Rozměr závitu 2 | M10x1,5 |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | |
Úhel upevnění [stupeň] | 50 ° |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2008 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Kvalita, jakost | Premium |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 3480 g |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2008 |
---|---|
Konstrukční rok do | 12/2013 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Hmotnost [kg] | 3,35 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | R 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 63 mm |
Počet závitů | 1 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost