CITROËN JUMPER I valník/podvozek (244) 2.8 HDi - Startér od 4/2002 do 6/2006, 2798 ccm, 94 kW, 128 hp, 8140.43S, valník/podvozek
Kód motoru | F28TDCR |
---|---|
převodovka typ | MLGU-5 |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 58 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 17600144 |
---|---|
Kód motoru | F28TDCR |
převodovka typ | 4HP20,MLGU-5 |
Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Hmotnost [kg] | 4,344 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2006 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 17600144 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
---|---|
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Celková délka [mm] | 273 mm |
Poloha/sklon | li 31 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Celková délka [mm] | 233 mm |
Poloha/sklon | li 35 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,50 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2006 |
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
Omezení výrobce | Bosch |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 31 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 17600144 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Poloha/sklon | li 30 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17849 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Poloha/sklon | li 37 ° |
Svorka | 30 (M8) |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
Typ vozidla | Relay |
Omezení výrobce | BOSCH |
Číslo produkce do | 17600143 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,6 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Svorka | M8 |
Svorka | Pin "50" M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81,5 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ vozidla | Relay |
Omezení výrobce | BOSCH |
Číslo produkce od | 17600144 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0274 |
Provedení zástrčky-ID | M5 |
Svorka | M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) do | 17600143 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,3 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (M6) |
Velikost závitu | M8 |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 31 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 81 mm |
Počet závitů | 3 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) od | 17600144 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30, 50 (M6) |
Velikost závitu | M8 |
Poloha/sklon | links 37 ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost