SEAT IBIZA III (6L1) 1.9 TDI Cupra R - Startér od 3/2004 do 2/2008, 1896 ccm, 118 kW, 160 hp, BPX, BUK, Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 17640 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2004 |
Číslo podvozku (VIN) do | 6L..5R090 178 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 257 mm |
Vrt O [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22667 |
---|---|
Rok výroby od | 11/2005 |
Konstrukční rok do | 11/2005 |
Číslo podvozku (VIN) od | 6L..5R090 179 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Délka [mm] | 255 mm |
Vrt O [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30 |
Svorka | 50 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 0156 |
Svorka | Pin "50" Plug |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 22667 |
Rok výroby od | 11/2005 |
Konstrukční rok do | 11/2005 |
Číslo podvozku (VIN) od | 6L..5R090 179 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Délka [mm] | 243 mm |
Vrt O [mm] | 12,6 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2004 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 6L_5R090179 |
Kód motoru | BUK |
Omezení výrobce | BOSCH-VALEO |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2004 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 6L_5R090178 |
Kód motoru | BPX |
Omezení výrobce | BOSCH |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2005 |
---|---|
Kód motoru | BPX |
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17640 |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2004 |
Číslo podvozku (VIN) do | 6L..5R090 178 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,1 kW |
Délka [mm] | 259 mm |
Vrt O [mm] | 12,5 mm |
Poloha/sklon | links ° |
Svorka | 30,50 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 22667 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2005 |
---|---|
Kód motoru | BPX |
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,489 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Kód motoru | BPX,BUK |
---|---|
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,64 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2005 |
---|---|
Kód motoru | BPX |
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | BPX,BUK |
---|---|
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,65 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2005 |
---|---|
Kód motoru | BPX |
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 4,025 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Kód motoru | BPX,BUK |
---|---|
převodovka typ | GUC |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Hmotnost [kg] | 3,59 kg |
Počet děr | 2 |
Poloha/sklon | L 42 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet zubů 1 | 10 |
Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/2004 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) od | 6L-5D009016 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2004 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | 6L-5D009015 |
Napětí [V] | 12 V |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Konstrukční rok do | 10/2004 |
Číslo podvozku (VIN) do | 6L-5R090 178 |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Vrt O [mm] | 12,5 mm |
Celková délka [mm] | 258 mm |
Poloha/sklon | li 42 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | volnoběh |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 05/2005 |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1 kW |
Poloha/sklon | li 40 ° |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 76 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost