FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V - Startér od 9/2004 do 3/2007, 2967 ccm, 150 kW, 204 hp, REBA, Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | FORD | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | 93BB11000KD | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,19 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | 30 (M8) | 
| Svorka | 50 (M6) | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| provedení startéru | Vlastní uložení | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,20 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Startér převodovky | Ano | 
| Průměr příruby [mm] | 0 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 18759 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 112 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Svorka | B+ M8 | 
| Svorka | Exc M5 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Číslo technické informace | C014 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 4 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 01/2005 | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | M8 B+ | 
| Svorka | Pin "50" M6 | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Kvalita, jakost | Visteon New | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW | 
| Hmotnost [kg] | 4,22 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,56 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | L 60 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet závitů | 2 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 22 | 
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW | 
| Svorka | 30 (M8) | 
| Svorka | 50 (M6) | 
Dostupnost