BMW 3 (E90) 320 d - Startér od 12/2004 do 10/2011, 1995 ccm, 120 kW, 163 hp, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, limuzína
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2007 |
| Kód motoru | M47D20TU2 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,75 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 0 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Hmotnost [kg] | 3,79 kg |
| Počet děr | 2 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Svorka | NO |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/2005 |
|---|---|
| Kód motoru | N47D20A,N47D20C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Napětí [V] | 12 V |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,29 kg |
| Počet děr | 3 |
| Poloha/sklon | R 50 ° |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet zubů 1 | 10 |
| Počet zubů 2 | 11 |
Dostupnost
| Kód motoru | N47D20C |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Hmotnost [kg] | 4,314 kg |
| Počet děr | 3 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/2010 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Průměr díry [mm] | 8 mm |
| Velikost závitu | M10 |
| Poloha/sklon | re 90 ° |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24405 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2010 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | |
| Výkon startéru (v kW) | 1,80 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/2005 |
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Průměr v mm | 74 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet závitů | 2 |
| Rozměr závitu 1 | M10 |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19922 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2010 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Svorka | 30 (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2007 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2005 |
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 12 41 7 796 892 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| počet děr | 3 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| provedení startéru | volnoběh |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24405 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2010 |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 12 41 7 823 700 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,5 kW |
| počet děr | 3 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | N47D20C |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 12 41 8 506 657 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| počet děr | 3 |
| Svorka | 30,50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2005 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/2007 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2007 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2007 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0274 |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost