SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4 - Startér od 11/2004 do 4/2009, 1984 ccm, 110 kW, 150 hp, BLX, BLY, BVX, kombi
| Konstrukční rok do | 10/2008 | 
|---|---|
| Typ vozidla | Octavia | 
| Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
| Vhodné pro vozidla se startovacím výkonem [kW] | 1,10 kW | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20394 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Délka [mm] | 218 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30 | 
| Svorka | 50 | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 42 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | +Line | 
| Svorka | B+ (M8) | 
| Směr otáčení | 050 | 
| Průměr příruby [mm] | 76,1 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Svorka | "50" Plug 156 | 
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm | 
| délka 1 [mm] | 146,0 mm | 
| Délka 2 [mm] | 62,5 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Délka 3 [mm] | 24,0 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 20394 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW | 
| Délka [mm] | 211 mm | 
| Průměr díry [mm] | 12,5 mm | 
| Poloha/sklon | links ° | 
| Svorka | 30,50 | 
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm | 
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Úhel upevnění [stupeň] | 44 ° | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Provedení zástrčky-ID | 0156 | 
| Svorka | Pin "50" Plug | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | D6GS14 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Počet upevňovacích otvorů | 2 | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| verze | D6GS11 | 
| Počet upevňovacích otvorů | 3 | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,14 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 135 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Kvalita, jakost | Premium | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| nový díl | Ano | 
| Hmotnost brutto [kg] | 3260 g | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 11/2005 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 | 
| Kód motoru | BVX | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,37 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 139 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,16 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 135 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Výměnný díl bez zástavy | Ano | 
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | BOSCH-VALEO | 
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,18 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 135 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Rok výroby od | 11/2005 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 | 
| Kód motoru | BVX | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,184 kg | 
| Počet děr | 2 | 
| Poloha/sklon | R 139 ° | 
| Svorka | NO | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Konstrukční rok do | 11/2005 | 
|---|---|
| Kód motoru | BLX | 
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka | 
| Napětí [V] | 12 V | 
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,36 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | L 44 ° | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
| Nový díl bez zástavy | Ano | 
Dostupnost
    | Napětí [V] | 12 V | 
|---|---|
| Počet zubů | 10 | 
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW | 
| Hmotnost [kg] | 3,08 kg | 
| Počet děr | 3 | 
| Poloha/sklon | R 135 ° | 
| Svorka | NO | 
| Výměnný díl | Ano | 
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček | 
| Průměr příruby [mm] | 76 mm | 
Dostupnost